Длина очереди грузовиков на границе между Польшей и Беларусью измеряется в десятках километров.
Критическая ситуация на польско-белорусской границе не могла обойти автоперевозчиков. Из-за закрытия погранперехода Кузница/Брузги и наплыва мигрантов, очереди из грузовиков там стали опасно длинными. Так, затор при въезде в Беларусь через терминал Корощин-Козловичи начинается еще у Белой Подляски и доходит до стоянки в Вронки, которая находится в 40 километрах от государственной границы. Ждут, что очень скоро она продолжится до 60 километров. Такой прогноз озвучил вчера вице-президент Национальной ассоциации перевозчиков с Белой Подляски Славомир Костян.
Он также рассказал, что из-за ситуации с мигрантами проводится усиленный контроль, в связи с этим значительно медленнее работают даже польские пограничники и таможенники. Кроме того, белорусских разрешений на перевозку полякам хватит только до конца текущего месяца. Поэтому под Рождество они, вероятно, будут отрезаны от транзита или по одной, или по другой причине.
Но в упомянутой очереди 85-90% грузовиков – это белорусские и российские машины. Из 600 фур не более 90 польские номерные знаки. По данным пограничной службы Польши, в Корощине машины ожидают в очереди не меньше 20 часов, а в Бобровниках – в среднем по 57 часов.
С белорусской стороны несколькими днями ранее также были зафиксированы огромные очереди. В Козловичах – примерно 150 автомобилей, в Берестовице – 170.
