Рост популярности мультимодальных перевозок: альтернатива традиционным маршрутам

В условиях глобальной нестабильности и стремительного роста цен на транспортные услуги логистические компании всё чаще делают ставку на мультимодальные перевозки. Почему это происходит, чем такие решения выигрывают у традиционных маршрутов и как это меняет ландшафт современной логистики — разбираемся в статье.

Что такое мультимодальные перевозки?

Мультимодальная перевозка грузов — это доставка, при которой используется несколько видов транспорта (например, железнодорожный, морской, автомобильный), но управление осуществляется единым оператором по одному договору. Это позволяет централизовать ответственность и упростить организацию мультимодальных перевозок по сравнению с интермодальными, где каждый этап требует отдельного контракта.

Почему мультимодальные перевозки становятся актуальными?

Мир меняется — и вместе с ним меняются логистические цепочки. Среди ключевых причин роста популярности:

• Закрытие отдельных маршрутов или повышение рисков их использования (например, из-за геополитических конфликтов);

• Удорожание топлива и услуг на рынке автотранспорта;

• Загруженность морских портов и сложности с доставкой по морю;

• Рост потребности в надёжных и прогнозируемых сроках доставки.

Мультимодальные транспортные перевозки позволяют логистам находить оптимальные комбинации маршрутов, снижать затраты и адаптироваться под внешние условия.

Примеры мультимодальных перевозок в реальной практике

1. Из Китая в Европу через Казахстан и Беларусь

• Маршрут: контейнер отправляется из китайского завода по железной дороге до Хоргоса → пересекает Казахстан и Беларусь → доставляется в Польшу → далее автомобильная доставка до клиента в Германии.

• Транспорт в мультимодальных перевозках: железнодорожный + автомобильный.

• Результат: время доставки — 15–18 дней против 35–45 дней по морю.

2. Сборный груз из Турции в Литву

• Маршрут: автоперевозка до порта в Стамбуле → морская доставка в Констанцу (Румыния) → автодоставка в Клайпеду.

• Виды мультимодальных перевозок: автомобильный + морской + автомобильный.

• Результат: снижение стоимости на 20% по сравнению с прямым автоперевозом.

3. Из Европы в Центральную Азию

• Маршрут: автотранспорт из Германии в Латвию → железнодорожный путь через Россию и Казахстан → автодоставка по “последней миле” в Ташкент.

• Тип перевозки: мультимодальные контейнерные перевозки.

• Результат: ускоренное прохождение границ и минимизация рисков.

Кадровый дефицит усиливает спрос на мультимодальные решения

Недавняя статья на портале infotrans.by подчёркивает: логистика сегодня сталкивается с острой нехваткой квалифицированных кадров. Особенно ощущается дефицит специалистов, способных управлять сложными маршрутами, координировать несколько видов транспорта и работать в цифровых системах.

На этом фоне всё больше компаний смотрят в сторону мультимодальных решений как способа компенсировать кадровые пробелы. Почему?

• Один договор с единым оператором — меньше бумажной нагрузки;

• Централизованный контроль — меньше шансов на ошибку из-за человеческого фактора;

• Интеграция ИТ-систем — возможность автоматизировать управление и видеть маршрут в реальном времени;

• Упрощение внутренней коммуникации между отделами логистики, закупок и клиентского сервиса.

В условиях, когда “золотой” логист становится редкостью, мультимодальность превращается не только в инструмент оптимизации, но и в ответ на кадровый кризис в отрасли.

Почему логисты выбирают мультимодальные перевозки?

✔ Гибкость и адаптивность

Можно оперативно заменить участок маршрута при перебоях, используя альтернативные виды транспорта.

✔ Оптимизация затрат

Морской или железнодорожный транспорт дешевле при перевозке на большие расстояния, особенно при контейнерных партиях.

✔ Централизованное управление

Организация мультимодальных перевозок через одного оператора снижает риски, упрощает документооборот и повышает прозрачность.

✔ Экологичность

Выбор более экологичных видов транспорта (например, железной дороги вместо авиа или авто) позволяет снижать углеродный след.

Интермодальные и мультимодальные перевозки: в чём разница?

Интермодальные перевозки — это доставка с использованием нескольких видов транспорта, но каждый этап выполняется отдельным перевозчиком с отдельными договорами.

Мультимодальная перевозка грузов отличается единым управлением и полной ответственностью одного оператора за весь путь. Это облегчает планирование, контроль и последующее сопровождение груза.

Как мультимодальные перевозки меняют логистику?

Современные логистические платформы и TMS-системы (transport management system) позволяют:

• Анализировать рентабельность каждого этапа пути;

• Интегрировать трекинг для всех видов транспорта;

• Учитывать нюансы международных мультимодальных перевозок — документы, таможню, границы.

В результате мультимодальные транспортные перевозки становятся не просто инструментом, а стратегическим решением, способным компенсировать внутренние слабости бизнеса.

Заключение

Мультимодальные перевозки — это не модный тренд, а ответ на реальность: нестабильность маршрутов, рост цен, нехватка специалистов. Они дают логистам гибкость, снижают издержки, упрощают контроль и позволяют справляться с кризисами без потери качества сервиса.

Если ваша логистика зависит от одного маршрута или одного специалиста — пришло время переосмыслить подход. Мультимодальность — это путь к устойчивости, эффективности и росту даже в условиях нестабильности.