Стали известны детали пилотного проекта комплекса uST в Ростове-на-Дону. О ходе переговоров и подготовке документации рассказал генеральный директор российского представительства UST Inc. Сергей Смольников.
Документы готовы
Компания ведет работу с администрацией Ростовской области: специалисты подбирали трассировку маршрута, изучали пассажиропотоки.
По итогам деятельности был подготовлен пакет документов для частной концессионной инициативы.
В июле состоялась встреча с губернатором Ростовской области, в результате которой глава региона поручил Министерству транспорта и Региональной корпорации развития создать межведомственную рабочую группу. Ей предстоит рассмотреть материалы проекта. В свою очередь UST Inc. направила письмо с предложением участвовать в работе группы.
Членов комиссии также пригласили в ЭкоТехноПарк в Марьиной Горке, где они смогут подробнее ознакомиться с технологиями uST.
Маршрут на левый берег
Проект может решить несколько транспортных задач Ростова-на-Дону:
строительство комплекса uST соединит берега Дона и повысит доступность острова Зеленый. Территория острова имеет потенциал для рекреационного и туристического развития. Также струнный транспорт обеспечит связь с новыми площадками застройки, которые предусмотрены генеральным планом города.
Длина трассы составит около 1,8 км, и она пройдет на высоте более 10 м над землей. На маршруте планируется использовать 16-местные юнибусы «Карат». Они оснащены системами безопасности, кондиционером и двухступенчатой подвеской. Накопительный модуль юнибуса должен обеспечить автономную работу при перебоях с электроснабжением.
Решение за регионом
Дальнейшая реализация проекта зависит от работы межведомственной группы. Ключевым будет решение по заключению концессионного соглашения. При положительном исходе Ростов-на-Дону может стать одним из первых городов с комплексом uST в городской инфраструктуре. Новый маршрут способен поддержать развитие территории, туризма и инвестиционных проектов.
