Польша расширяет мощности железнодорожных терминалов в вблизи белорусской границы.
Пропускная способность польских терминалов Малашевичи и Бяла-Подляска, расположенных недалеко от границы с Беларусью, будет увеличена на 13 дополнительных путей. Три новых пути будут построены в Малашевичах, а Бяла-Подляска будет расширена на десять путей. Оба терминала расположены на железнодорожной линии Нового Шелкового пути.
Оба терминала расположены в важном районе. Через этот регион проходит наиболее загруженный маршрут Нового Шелкового пути. Кроме того, терминал в Малашевичах обрабатывает большую часть объемов железнодорожных грузоперевозок между Европой и Китаем. Это привело к перегруженности границы и необходимости расширения пропускной способности.
Контракт на строительство новых путей PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), управляющая инфраструктурой Польши, подписала с Trakcja, которая реализовала несколько проектов в том же регионе. Контракт включает проектирование, а также строительство новых путей, сообщает польское отраслевое СМИ Rynek Kolejowy.
Расширение пути предназначено для обслуживания более тяжелых и длинных грузовых поездов длиной 750 метров. В объем работ также входит строительство тяговой сети, стрелочных переводов и устройств управления железнодорожным движением, а также дренаж для хорошего содержания пути.
Стоимость контракта составляет почти 123 миллиона польских злотых (26,22 миллиона евро), и он финансируется за счет Национальной железнодорожной программы, которая предназначена для рекапитализации управляющего инфраструктурой.
ЕЩЕ БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ НА НАШЕМ TELEGRAM-КАНАЛЕ, ПОДПИСЫВАЙСЯ И БУДЬ В КУРСЕ!
