В категории грузовиков на ралли-рейде Dakar-2021 конкуренция будет высокая.
Знаменитый руководитель команды KAMAZ Владимир Чагин, победитель семи ралли-рейдов Dakar, отметит в 43-й гонке Dakar свое 50-летие. В этом году четыре грузовика будут представлять бренд КАМАЗ. Однако доминирование синих грузовиков KAMAZ никогда не ослабляло энтузиазма и аппетита их соперников. Белорус Сергей Вязович и чехи Мартин Мацик и Алесь Лопрайс являются сильными соперниками и также нацелены на победу. Трехкратный чилийский победитель в категории квадроциклов Игнасио Казале в этот раз выступит в категории грузовиков, после своего первого опыта в этой категории более десяти лет назад.
История ралли-рейда Dakar показывает, что все очень непредсказуемо. Пример был в категории мотоциклов, где австрийская команда KTM была вытеснена команду Honda Рики Брабека после 18 последовательных побед. В грузовиках именно команда KAMAZ доминирует и является одним из главных фаворитов на победу в гонке.
Стратегический выбор, сделанный в этом году, может быть поставлен под сомнение, учитывая, что российская команда лишила выступления своего четырехкратного победителя Эдуарда Николаева, который возьмет на себя новые обязанности в команде KAMAZ-мастер. Но чаще всего именно благодаря «замене» российские гонщики доминируют в своей категории.
Следите за Dakar-2021 на нашем сайте по хеш-тегу: Dakar-2021.
В 43-й гонке Dakar честь KAMAZ будут защищать 4 гонщика: двукратный чемпион Dakar (2014 и 2020) Андрей Каргинов; победитель 2015 года Айрат Мардеев; Антон Шибалов, занявший второе место в 2020 году; и самый молодой из четырех, Дмитрий Сотников, который финишировал вторым в 2017 году и снова в 2019 году.
Тем не менее, конкуренция в категории грузовиков будет высокая. В прошлом году белорус Сергей Вязович за рулем MAZ пробился в число победителей и занял 3-место. Сильным конкурентом являются и чешские гонщики, способные осложнить положение российской команды в Dakar-2021. Чех Мартин Масик стартовал в ралли-рейде Dakar в 2013 году и занял 5-е место в 2018 и 2020 годах. В этом году Мартин Масик имеет право претендовать на победу, если обстоятельства для него сложатся благоприятно. Что касается Алеша Лопрайса, то ему до сих пор не удалось войти в число победителей Dakar.
Кроме того, голландцы будут рассчитывать в этом году на Мартина ван ден Бринка, чей сын Митчелл, на это раз за рулем другого грузовика, станет самым молодым гонщиком Dakar в возрасте всего 18 лет. И наконец, чилиец Игнасио Казале, возможно сумеет подкрепить выход в категорию грузовиков победой. На этот раз Игнасио Казале выбрал грузовик Tatra и чешского механика.
