Постановление об электронной информации о грузовых перевозках (eFTI) было одобрено ЕС и вступит в силу в августе 2024 года.
Документ устанавливает правовые рамки, позволяющие операторам автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного транспорта обмениваться информацией с органами власти в электронном формате.
Как сообщают в IRU, переход на электронный обмен информацией – это важный шаг, который принесет значительные преимущества для сектора грузовых автомобильных перевозок ЕС. Сейчас в Европе есть множество разнообразных платформ для обмена информацией о грузоперевозках. Однако несовместимость этих IT-решений часто приводит к тому, что водители отдают предпочтение бумажной документации, что является довольно таки дорогостоящим и трудоемким процессом.
Регламент eFTI будет стандартизировать использование электронной информации в качестве единой нормативной основы. Это, в свою очередь, послужит стимулом для перевозчиков к переходу на цифровую документацию, считают в IRU. Оцифровка информации также упростит административные процедуры, сократив время ожидания во время проверок.
eFTI является лишь отправной точкой для дальнейшей оцифровки транспортного сектора. Переход на eFTI повысит эффективность всех видов транспорта, снизит расходы для операторов, упростит правоприменение и устранит языковые барьеры. Это значительно повысит эффективность перевозок на едином рынке ЕС. Еще одним важным шагом является ратификация всеми государствами-членами ЕС конвенции e-CMR. Использование e-CMR вместо бумажной альтернативы уже снизило расходы компаний в 7 раз, – заявляет генеральный делегат представительства IRU при ЕС Ралука Мариан.
По оценкам Еврокомиссии, благодаря переходу на цифровую документацию, европейские перевозчики смогут сэкономить до 27 миллиардов евро в течение следующих 20 лет. К 2022 году Еврокомиссия планирует разработать технические стандарты для электронных платформ eFTI. У государств-членов будет 30 месяцев для создания таких платформ для обмена информацией. А уже в августе 2024 года перевозчики смогут предоставлять электронную информацию в согласованном формате во всех государствах-членах ЕС.
