Власти Тюменской области России рассматривают возможность применения струнного транспорта для решения логистических задач в труднодоступных районах.

Губернатор Тюменской области Александр Моор лично ознакомился с технологией uST в белорусском R&D-центре в 2025 году. Внимание региона к белорусским разработкам подтвердил также глава Нижнетавдинского района Сергей Борисевич.

Струнный транспорт может изменить логистику в Западной Сибири 1
Губернатор Тюменской области Александр Моор в ЭкоТехноПарке UST Inc. в Марьиной Горке.

Один из вариантов проекта – надземный маршрут в Нижнетавдинском районе. Сейчас связь с местными деревнями зависит от зимников и авиации. Концепция предполагает двухпутную трассу длиной 27,1 км с двумя станциями. По предварительным оценкам, путь между конечными точками займет чуть более 20 мин при средней скорости около 75 км/ч.

Струнный транспорт рассматривается как альтернатива традиционным дорогам на сложных и болотистых территориях. Надземная трасса требует меньшего вмешательства в ландшафт и проще в обслуживании. Она помогает снизить эксплуатационные расходы и уменьшить зависимость логистики от сезона и погодных условий.

Для региона струнный транспорт важен не только с точки зрения доставки грузов и товаров первой необходимости. Он также создает условия для развития туризма и повышает привлекательность удаленных территорий для бизнеса.

Сейчас проект находится на стадии предварительного рассмотрения. Окончательные решения по срокам, финансированию и параметрам строительства могут быть приняты после детальной технико-экономической оценки.