Доля Малашевичей на Новом Шелковом пути снижается.
За три квартала 2021 г. доля Малашевичей в обработке контейнерных перевозок на Шелковом пути снизилась с 93 до 74%. Доля автомобильного транспорта в перевалке в Малашевичах будет увеличиваться, – говорит Януш Пехочиньски, президент Торгово-промышленной палаты Польши в Азии.
Ведущий железнодорожный перевозчик на Новом шелковом пути, ОТЛК ЕРА, сообщает, что на маршруте Китай-Европа в 2021 г. было перевезено на 27% контейнеров больше, чем в 2020 году (692 500 TEU), а прирост перевозок в Калининград составил 188,8% (до 133 300 TEU). Данная статистика говорит о том, что Малашевичи проигрывают Калининграду по наращиванию темпов роста.
В 2021 г. Калининград увеличил обработку контейнеров на 55% до 437,2 тыс. TEU. Перевалка рефрижераторных контейнеров увеличилась на 19% до 13,1 тыс. TEU. В последнем квартале прошлого года динамика роста составила 23%, по данным Администрации морских портов Балтийского моря. При этом РЖД на 600 долл. снизили стоимость наземной перевозки контейнера в российский порт от границы с Польшей.
Малашевичи явно отстают по планам модернизации и ищут финансирование. 19 января Cargotor подал заявку в CINEA (Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и окружающей среде) на софинансирование из фонда CEF 2 для строительства Малашевичского логистического парка.
Małaszewicze Logistics Park будет полностью финансироваться из государственных средств, включая софинансирование из фондов Европейского Союза. Ориентировочная стоимость инвестиций составляет 3,2 млрд злотых. Однако строительные работы планируется начать в 2023 году.
Проект включает комплексную модернизацию и расширение железнодорожной инфраструктуры. Реконструкция пути позволит принимать поезда длиной 1050 м для стандарта 1520 мм и 750 м для стандарта 1435 мм. Скорость поездов также увеличится с 20 до 40 км/ч.
Перед подачей заявки компания Cargotor выполнила работы, связанные с подготовкой ТЭО, подготовкой проектной документации и получением административных разрешений, необходимых для осуществления данной инвестиции.
Чтобы быть в курсе всех событий, подписывайтесь на наш телеграм-канал.
